Une lisse est un élément horizontal en acier qui constitue l'un des composants fondamentaux d'un rayonnage industriel.
Fixée sur les montants verticaux, également appelés échelles, elle forme les niveaux de chargement sur lesquels viennent reposer les palettes, les bacs ou toute autre unité de stockage.
En d'autres termes, la lisse joue le rôle de poutre porteuse horizontale : c'est elle qui supporte directement le poids des marchandises stockées et le transmet aux montants verticaux, puis au sol. Sans elle, aucun niveau de stockage intermédiaire n'est possible.
On la retrouve dans la quasi-totalité des systèmes de rayonnage à palettes.
Quel est le rôle d'une lisse dans un rayonnage ?
La lisse remplit trois fonctions essentielles au sein d'une structure de rayonnage industriel :
- Le support des charges : c'est sa mission première. La lisse reprend le poids des palettes et des marchandises disposées sur elle, et le redistribue vers les montants, sa résistance à la flexion est donc un critère de dimensionnement critique.
- La stabilisation de la structure : en reliant deux montants entre eux, la lisse contribue à la rigidité transversale de l'ensemble du rayonnage. Elle empêche les montants de se déformer sous l'effet des charges ou des chocs, participant ainsi à la stabilité globale de l'installation.
- La définition des niveaux de chargement : la position des lisses sur les montants détermine la hauteur et le nombre de niveaux disponibles dans le rayonnage. Grâce au système de fixation par goupille ou clip leur hauteur est généralement réglable, ce qui permet d'adapter facilement la configuration aux besoins du stockage.
Comment est constituée une lisse ?
Une lisse est généralement composée de deux éléments principaux.
- Le profilé est la partie centrale de la lisse, le corps porteur. Il s'agit d'une section en acier laminé à froid, dont la forme (en C, en Z, ou en coffre fermé) et les dimensions (hauteur, épaisseur) déterminent directement sa capacité de charge. Plus le profilé est haut et épais, plus la lisse peut supporter de poids sur une grande portée.
- Les connecteurs (ou crochets) sont les extrémités de la lisse, soudées ou embouties dans le profilé, qui viennent s'enclipser dans les perforations des montants. Ils assurent la fixation de la lisse et sa résistance aux efforts verticaux.
Quels sont les différents types de lisses ?
Il existe plusieurs types de lisses, adaptés aux différents usages et systèmes de rayonnage.
- La lisse en C ou en Z est la plus répandue. Son profilé offre un bon rapport résistance/prix pour la majorité des applications de stockage en sélectif. Elle est utilisée dans les rayonnages standards pour palettes.
- La lisse tubulaire présente une section fermée, obtenue par soudage ou formage. Sa rigidité est nettement supérieure à celle d'une lisse ouverte à dimensions égales, ce qui la rend particulièrement adaptée aux applications lourdes ou aux grandes portées. Elle est également plus résistante aux chocs frontaux.
- La lisse avec rail intégré est une lisse sur laquelle est fixé un rail de guidage, utilisée dans les systèmes de rayonnage dynamique ou à accumulation. Ce rail permet le déplacement contrôlé des palettes par gravité ou par l'intermédiaire de chariots motorisés.
Questions fréquentes sur la lisse en rayonnage
Peut-on mélanger des lisses de marques différentes sur un même rayonnage ?
En règle générale, non. Les systèmes de fixation sont propres à chaque fabricant et ne sont pas interchangeables. Mélanger des composants de marques différentes peut compromettre la résistance mécanique des connexions et invalide les garanties du fabricant.
Quelle est la différence entre une lisse et un longeron ?
Ces deux termes désignent la même pièce. Le terme "lisse" est le plus utilisé en France dans le milieu du rayonnage industriel, tandis que "longeron" est parfois employé comme synonyme, notamment dans certains contextes techniques ou anciens documents.
Combien de lisses faut-il par niveau ?
Dans un rayonnage à palettes standard, un niveau est constitué d'une paire de lisses (une à l'avant, une à l'arrière). Certaines configurations spécifiques (palettes très longues, charges très lourdes) peuvent nécessiter une lisse centrale de renfort.
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