Palettier double profondeur d'occasion

Avantages

• Double la capacité de stockage des palettiers standards
• 30% d’économie d’espace au sol
• Installation relativement simple et rapide
• Grande flexibilité de stockage
• Entretien réduit et longue durée de vie

Précautions

L'accès direct concerne uniquement la première palette. Pour atteindre la seconde, il faut retirer la première et la déplacer vers un autre emplacement libre.

Choisir des rayonnages à double profondeur exige de planifier le nombre de palettes à stocker pour chaque référence. Cette configuration convient si les palettes, contenant la même référence, sont stockées l'une derrière l'autre et si une rotation fréquente n'est pas nécessaire.

Note : un chariot élévateur à fourches rétractables double profondeur coûte moins cher qu'un chariot élévateur tridirectionnel pour un aménagement en allées très étroites. Ces chariots accomplissent les mêmes fonctions que les autres modèles.

Options et variations possibles

• Hauteur : 2200, 3000 mm...
• Capacité de stockage de palettes par travée : 4, 6, 12...
• Charge maximum : 1000kg, 1500 kg max par palette
• Présence de platelages
• RAL (coloris)

Structure d'un rack à palettes double

Le stockage de palettes à double profondeur a une structure simple. Cet équipement est composé d'échelles formées par deux montants avec leurs diagonales et bases. Ces montants sont essentiels, galvanisés, et fixés avec des vis et écrous.

La base de chaque montant, équipée d'une plaque de nivellement, répartit le poids et ancre la structure au sol, adaptée aux sols irréguliers.

Les lisses, éléments horizontaux du rayonnage, connectent les échelles et supportent les charges. Elles sont parallèles au couloir de travail et équipées de connecteurs qui s'ajustent aux montants.

Les traverses d'appui, fixées perpendiculairement aux lisses, offrent un support supplémentaire pour les palettes et renforcent la sécurité, prévenant les chutes de palettes.

Des éléments de sécurité tels que protecteurs d'échelle et de montant, grillages antichute, renforts et butées arrière complètent cette configuration, assurant robustesse et fiabilité.